在高速發(fā)展的今天，汽車(chē)已經(jīng)成了我們出行的一個(gè)重要交通工具。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，轎車(chē)數(shù)量也越來(lái)越多，汽車(chē)尾氣排放己經(jīng)成為生態(tài)環(huán)境的主要污染源。同時(shí)，石油資源趨于枯竭，環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格都要求開(kāi)發(fā)一種清潔的新型代用燃料。天然氣具有資源豐富、排放污染少、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，其主要成分是甲烷，燃燒后基本沒(méi)有微粒排放，生成的有害氣體也非常少。天然氣以其環(huán)保的特點(diǎn)和豐富的儲(chǔ)備越來(lái)越受到各國(guó)政府的廣泛關(guān)注。

由于燃?xì)獾男再|(zhì)不同于傳統(tǒng)的汽油和柴油，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工況等方面也發(fā)生了變化，因此，傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油不再適用于燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，需要專(zhuān)門(mén)的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。燃?xì)馄?chē)的潤(rùn)滑保養(yǎng)比汽油車(chē)、柴油車(chē)苛刻。為了在保養(yǎng)車(chē)輛的過(guò)程中正確選擇潤(rùn)滑油。下面就讓我們來(lái)探討一下燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和普通發(fā)動(dòng)機(jī)在使用潤(rùn)滑油方面都是有哪些不同。

首先燃?xì)馄?chē)應(yīng)使用專(zhuān)用的燃?xì)馄?chē)潤(rùn)滑油。當(dāng)汽車(chē)使用天然氣時(shí)，燃燒室溫度比用燃油時(shí)高，燃燒產(chǎn)生的熱值要比汽油大，使燃燒室溫度升高。相對(duì)不同氣源、不同功率的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度比汽油車(chē)高幾十到幾百度不等。潤(rùn)滑油易于氧化，所以要求潤(rùn)滑油要有較好的抗氧化性。

其次機(jī)油溫度也比用燃油時(shí)高，持續(xù)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)造成普通機(jī)油過(guò)早氧化，逐漸喪失潤(rùn)滑功能，從而加劇機(jī)件磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，排放惡化。因此要求潤(rùn)滑油既具有較好的抗氧化性，又要耐高溫，抗腐蝕，抗磨損。

再有液化氣汽車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油還必須是低灰份潤(rùn)滑油，因?yàn)楦呋曳轁?rùn)滑油在燃燒室高溫作用下會(huì)形成堅(jiān)硬沉積物，使活塞，進(jìn)氣門(mén)磨損加重，甚至形成早燃，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。所以要求潤(rùn)滑油含的灰分不能太高。

普通發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是無(wú)法滿(mǎn)足天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，使用后必然造成發(fā)動(dòng)機(jī)油早期變質(zhì)，影響油品的使用壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的溫度相對(duì)較高，燃燒產(chǎn)的積碳多，生成的酸性物質(zhì)多，這些問(wèn)題都是普通潤(rùn)滑油所不能解決的，所以我們?cè)诒ｐB(yǎng)時(shí)就要選擇天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的專(zhuān)用機(jī)油。